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Flughäfen sind hingegen in einer etwas anderen und gleichzeitig schwierigen Situation – die großen Umsteige-Flughäfen (Hubs) sind profitabel, die kleinen unter ihnen sehen sich mit Verlusten konfrontiert. Das weltweite Netzwerk von Flughäfen wächst ständig. Auf diese Weise konkurrieren immer mehr Flughäfen um eine begrenzte Anzahl von Passagieren im entsprechenden Einzugsgebiet und eine eng begrenzte Anzahl von Fluggesellschaften. Flughäfen, die es gewohnt waren, daß Fluggesellschaften zu ihnen kamen mit Vorschlägen für neue Strecken und Destinationen, müssen heute neue Fluggesellschaften und Strecken gegen starke Konkurrenz anderer Flughäfen akquirieren.
Fluggesellschaften ihrerseits fordern heute immer mehr von Flughäfen, insbesondere wissen dabei die großen Allianzen um Ihre Macht im Markt. Sie fordern von den Flughäfen ein Maximum an Service zu niedrigsten Preisen, und das alles zu den attraktivsten Ankunfts- und Abflugszeiten. Die Passagiere erwarten am Flughafen Komfort, effizienten Service und Unterhaltung. Die Flughafenanwohner erwarten Umweltschutzmaßnahmen und eine erhebliche Reduzierung des Fluglärmes. Die Umstrukturierung des täglichen Betriebes zu einem möglichst effizienten und umweltfreundlichen Ablauf ist heute für die meisten Flughäfen eine der größten Herausforderungen.
Unabhängig von ihren unterschiedlichen Bedürfnissen müssen Flughäfen und Fluggesellschaften in Zukunft enger zusammenarbeiten als je zuvor, müssen Partner werden, um erfolgreich zu sein und die Herausforderungen der Zukunft bewältigen zu können.
Praktische Beratung - Wenn nötig machen wir es Ihnen auch vor!